Trimeru remonts jāveic pēc iespējas ātrāk, parādoties pirmajām bojājumu pazīmēm, lai nelieli bojājumi neradītu nopietnākas problēmas. Visiem modeļiem ir raksturīgs pamatmezgli undizaina elementiDažādiem modeļiem ir dažādi piedziņas sistēmas (dzinēja), transmisijas, griešanas sistēmas (asmens vai sastatnes), siksnu un rokturu defekti. Jebkura detaļa var salūzt, taču dažas detaļas salūst biežāk nekā citas.
Benzīna vai elektriskie krūmgrieži (kā arī dažādu ražotāju modeļi) atšķiras pēc konstrukcijas un defektiem. Dažus no šiem defektiem var viegli novērst pašu spēkiem, bet citiem ir nepieciešams apjomīgāks remonts vai izsaukums uz servisa centru.
Benzīna trimmeru galvenie defekti
Starp visbiežāk sastopamajiem defektiem ir ķēdes zāģu defekti, kas saistīti ar šādiem konstrukcijas elementiem:
- dzinējs (jo īpaši virzuļu sistēma);
- karburators;
- bārs;
- starteris (virves pārrāvums, lūzums vai atsperes atteice);
- Problēmas ar aizdedzes sistēmu vai degvielas padevi;
- pārnesumi (reduktors);
- Filtri un trokšņu slāpētājs.
Katrā gadījumā ir nepieciešams izjaukt atsevišķus komponentus.
Ņemiet vērā, ka dažos modeļos starteris ir neiznīcināms, un šādā gadījumā, ja ar to rodas problēmas, elementu var tikai nomainīt. Ja mezgls ir izjaukts, to var salabot, noņemot un nomainot virvi un atsperi vai uzstādot pēdējās vietā (ja tās ir izjauktas).
Stieņa demontāža un nomaiņa
Bieži vien ir nepieciešams veikt trimmera strēles remontu. Tā sastāv no šādām daļām:
- Ja tas nedarbojas, vislabāk ir nomainīt kurpju vārpstu pret tērauda piedziņas vārpstu ar kvadrātveida vai daudzstūra rievsavienojumiem augšpusē un apakšpusē;
- alumīnija caurule;
- Plastmasas ieliktnis, kas paredzēts, lai noturētu piedziņas vārpstu caurulē centrāli novietotu (lai novērstu tās vibrāciju);
- gumijas buferis, kas nepieciešams savienojumam starp strēli un motoru;
- stūres ar stūres stūri, ko izmanto stūrēšanai, un statni, siksnu, siksnu.
- pārbaudiet atsperu, spilventiņu un gultņu stāvokli;
- jāpievieno jauna atspere, ievietojot aizbāžņus attiecīgajos caurumos;
- Lai nomainītu spilventiņus, ir jānoņem atspere un pēc tam jāatskrūvē spilventiņu skrūves.
Ja nepieciešams kloķvārpstas bloķēšana ar, piemēram, virvi.
Veikt benzīna dzinēja, karburatora un pārnesumkārbas remontdarbus
Dzinēja darbības traucējumus var izraisīt virzuļu sistēmas problēmas, eļļas blīvējumi un blīvslēgi. Lai novērstu šīs problēmas, ir nepieciešams noņemiet piedziņas motoru.
Lielākā daļa bojājumu nav vizuāli konstatējami. Šim nolūkam var būt nepieciešami dažādi rīki. Vizuāli var novērot:
- barošanas kabelis ir neskarts (izolācija ir noplēsta vai ir acīmredzami pārrauta);
- Ja startera poga ir iesprūdusi vai iestrēgusi;
- Krūmgrieža mehāniskie ārējie bojājumi;
- problēmas ar griešanas daļu;
- pļāvēja apstāšanās, kad zāle aizsērējusi;
- kontaktdakšu bojājumi.
izjaukts elektriskais trimmeris
Sākuma poga
Krūmgrieža pareizu darbību regulē bez termostata, Nepieciešama tikai pastāvīga motora temperatūras paškontrole, ļaujot tam periodiski atdzist. Var uzstādīt arī jaunu tāda paša tipa sensoru.
Startera pogu var pārbaudīt, saīsinot kontaktu džemperi. Ja trimmeris darbojas, tad problēma ir skaidra. Taču šī ir nedroša alternatīva. Uzmanieties, lai nesaņemtu elektriskās strāvas triecienu. Lai nomainītu pogu, ar skrūvgriezi noņemiet to no vietas un savienojiet vadus no vecās pogas ar jauno. Pēc krūmgrieža nomaiņas salieciet ierīci un pārbaudiet, vai tā darbojas pareizi.
Birstes nomaiņa nepieciešama, ja tie ir sabojājušies. Pietiek izņemt vecos un to vietā uzstādīt jaunos.
ET1003A trimmera gultnis
Ja trimmera elektromotors nedarbojas un ir jānomaina pret jaunu, ventilators un gultņi ir rūpīgi jāizņem un pēc tam jāuzstāda no jauna. Nomaiņas izmaksas ir aptuveni līdzvērtīgas jaunas ierīces iegādei. Ja jums nav pieredzes ar elektromotoriem, labāk to uzticēt speciālistiem.
Elektriskās krūmgriezes montāža
Instrukcijas krūmgrieža elektriskās daļas montāžai ir šādas:
Pēc montāžas tiek pārbaudīta ierīces darbspēja.
Iespējamie defekti benzīna un elektriskajos trimmeros ir diezgan daudz. Lai ierīce ilgstoši darbotos, tā jāuzglabā tīrā un sausā vietā. Svarīgi ir tas, ka regulāra profilaktiskā apkope (piemēram, pārnesumu eļļošana) un ievērot mašīnas lietošanas instrukcijas. Labāk ir iegādāties kvalitatīvas un atzītu ražotāju iekārtas.
Mehānisma demontāžu ieteicams fotografēt soli pa solim, lai jūs neko neaizmirstu un montāža nepalaistu garām nevienu daļu. Nomainot detaļas, jāpievērš uzmanība piemērotu piederumu izvēlei: labāk ir izmantot oriģinālās rezerves daļas.
Dažiem modeļiem ir divdaļīga strēle, kas savienota ar sakabi. Vienības ir viegli transportējamas.
